Главная Новости

Выбор надувной лодки

Опубликовано: 12.12.2017

видео Выбор надувной лодки

Как выбрать качественную надувную лодку ПВХ для рыбалки

2012-05-10

naduvlod

Надувную лодку покупают чаще всего те, у кого нет возможности хранить судно в доке в зимний период или отсутствует трейлер для перевозки судна. А вот с надувной лодкой таких проблем не возникнет. Ее достаточно просто надуть или сдуть.



Осадка у надувных лодок небольшая и ее хорошо использовать на мелководье. Если же на пути встречаются непреодолимые препятствия в виде порогов или поваленных деревьев, то лодку можно свободно перетащить по берегу силами даже двух человек.

Надувные лодки бывают моторные и весельные. Точнее сказать все моторные надувные лодки могут ходить и под веслами, а вот если лодка предназначена только для весельного перемещения, мотор на нее уже не поставить. Не зависимо от типа, все они очень безопасны, так как имеют несколько независимых камер-баллонов и очень устойчивы на воде. Но из-за малого веса лодки в обязательном случае нужно учитывать рекомендации производителя по выбору подвесного мотора. Зачастую для надувной лодки достаточно двигателя гораздо меньшей мощности (в сравнении с лодками с жестким корпусом) для комфортного перемещения.


Выбор надувной лодки и мотора

Виды надувных лодок

Рыболовные, охотничьи, прогулочные, все эти типы лодок отличаются в первую очередь только комплектацией, а только потом какими либо конструктивными особенностями. В связи с этим давайте уделим внимание именно типам конструкций. В настоящее время лодки изготавливаются в основном из прорезиненной ткани и армированное ПВХ. Но резиновые лодки уже давно не пользуются большим спросом. ПВХ лодки по всем позициям превосходят их.


Братья Щербаковы - лодки из ПВХ и моторы до 15 л.с. №38

Шлюпки - небольшая надувная лодка, комплектуется навесным транцем. В первую очередь такие лодки предназначены для весел и лишь при необходимости их можно оснастить подвесным маломощным мотором в пару лошадиных сил. Стоимость таких лодок достаточно низкая и в основном они предназначены для одного, двух пассажиров. Они обладают плоским, безкилевым днищем. Палуба тоже у них не жесткая и является единым целым с днищем. Яркий пример таких лодок - старые советские "резинки".

rss