GPS-навигатор с Интернетом: тестируем Texet TN-600
Опубликовано: 23.05.2017
Основным преимуществом смартфона или коммуникатора перед GPS-навигатором до недавних пор оставалась возможность получения самой актуальной информации о пробках на дорогах. Теперь же на рынке появились навигаторы, оснащенные GPRS-модемом; одно из устройств подобного класса, Texet TN-600, попало к нам на тест. Посмотрим, насколько такое универсальное решение удобнее связки «КПК+ навигационные программы».
В России, да и во всем мире, сегодня наблюдается самый настоящий бум GPS-навигаторов. Несмотря на кризис, автомобильные «коробочки» разлетаются, как горячие пирожки. Пожалуй, это одна из немногих категорий устройств, продажи которых не упали за последние полгода.
На рынке присутствуют несколько десятков производителей, большинство из которых заказывают в Юго-Восточной Азии ODM-разработки местных производителей и ставят на них свой логотип и оболочку меню. С аппаратной же точки зрения все устройства примерно одинаковы: это максимально урезанная платформа PocketPC с процессором с тактовой частотой 400 МГц, 64 Мб ОЗУ и 128 Мб ПЗУ, сенсорным дисплеем диагональю 3,5 дюйма (320х240 точек) или 4,3 дюйма (480х272 точки). Все это работает под управлением операционной системы Windows CE со стандартным набором утилит, а в качестве навигационной программы используются те же самые решения, которые продаются в виде отдельных программ для устройств под Windows Mobile – чаще всего это iGo, CityGuide, Навител.
GPS Навигатор teXet TN-610 Voice HD комплектация, обновление Navitel
Сегодня больше всего навигаторов покупают в больших городах – Москве и Санкт-Петербурге. Но использовать их при движении в большом городе бессмысленно: может быть, глубокой ночью предложенный «коробочкой» маршрут и является самым быстрым, но в час пик опытный водитель тут сделает крюк, тут проедет переулками – и в результате приедет на место значительно раньше, чем тот, кто следует указаниям навигатора. Именно поэтому после месяца езды с навигатором по городу большинство закидывает его в дальний угол бардачка и старается запомнить, когда и где бывают пробки и как их лучше объехать.